如果补充润滑间隔短于六个月，最好是采用补给润滑脂的方法，这种方法较为简便，不会中断设备的运作。与连续润滑的发那个是比较，更可以保持牢固的温度和在更低的水平。

     当补充润滑间隔善于六个月时，一般建议采用更新润滑脂的方法。更新润滑脂通常也是定期维护nsk轴承的一部分工作，例如铁路轴承。
如果由于不同的原因，需要更频繁的进行补充润滑，例如污染的问题、或因不容易接近nsk进口轴承的位置而不便采用其他补充润滑的方法等。则可以考虑采用连续润滑的方法。连续润滑脂并不适用于高转速的应用，因为润滑脂经过过度的搅动可能会导致工作温度上升，而且会破坏润滑脂稠化剂的结构。
轴承是机械中的固定机件，是机械的主体，它的作用基本上是用来保持轴的中心位置，以及控制该运动的机件。nsk轴承在任何机械中都有着举足轻重的作用，若是没有了轴承，机械就不能运转了。
很多用户都反映，在使用进口轴承的时候，nsk轴承发热的故障是最为常见的，这故障还会影响nsk进口轴承的寿命及性能。那么，这种故障是怎么形成的呢？下面，就是为大家归纳出来的几点知识。
1、 油位太低，润滑剂从油封流失；
2、 nsk轴承箱内滑脂完全填满或油位太高。这会导致润滑过分搅拌，产生高温或漏油；
3、 接触型（摩擦）油封太干涩或弹簧过紧；
4、 nsk轴承箱内孔不圆；轴承箱扭曲变形；支承面不平坦；箱孔内径过小；
5、 接触型（摩擦）油封太干涩或弹簧过紧等。